1. La idea.

Hace un tiempo salimos de Forocoches [07-05-2008] para concentrarnos en el diseño y construcción un coche en conjunto.

Se trata de un LCCT [Low Cost CT] donde la CT = 7
Como podéis ver es un seven replica, pero algo mas completo que los que se pueden ver en los libros de Ron Chamption y Chris Gibbs.

NO VENDEMOS NADA, se compran piezas en conjunto, los proveedores hacen las piezas según nuestros diseños y cada uno se construye el suyo.

Hemos usado para el diseño el 3D software [SolidWorks] y para el corte de los tubos del "Space Frame" usamos maquinas de Laser Cut.
Los mismo hacemos para la fabricación de las manguetas y otros componentes todas cortadas a Láser.

Ya hay algunos en construcción, estamos en el nivel de construcción de chasis.
Los materiales se compran en conjunto, por lo que resulta mas económico.

Ya se han comprado 34 paquetes de chasis y refuerzos.

Quizás el diseño de la carrocería no es tan espectacular o agresiva, pero es lo que se eligió en su día, conservar las formas básicas de un Seven.

¿Cuanto Vale?
En esto enlace hemos puesto una estimación de los costes del LCCT, es orientadora y van en plan "LOW COST"


http://trackdaycars.freeforums.org/estimacion-de-costes-del-lcct-t600.html
Datos y dimensiones del LCCT.
Máxima anchura de chasis es 1118 mm [50 mm mas ancho que la publicación Haynes de "Ron Champion"]
Suspensión trasera independiente [IRS]
Peso del chasis sin otros componentes es de 66 Kg
Peso total del coche [estimado] 650 Kg [En carretera, incluyendo los líquidos y el conductor. (75 Kg)]
Base de ruedas = 2465 mm
Vía delantera = 1438 mm
Vía trasera = 1462 mm
Máxima altura con capota rígida = 1165 mm
Máxima altura sin capota = 1090 mm [Parabrisas]
Máxima longitud de carrocería = 3472 mm
Distancia estática desde bajos del chasis al asfalto = 117.5 mm

"Roll-Rate" estimado 1.5-2 deg/G
Ruedas 195/55-15" o equivalentes en diámetro.
Llantas 15" con un ET de 35 mm

¿Que recibirás si haces un pedido de estos?

- El paquete de chasis [111 tubos cortados a LÁSER y numerados, con una longitud total de 50 metros]
- El paquete de chapas plegadas y refuerzos del chasis. [61 chapas cortadas y plegadas] en general de 3 mm de espesor alguna pequeñas son de 2 mm.
- Los dibujos y las cervezas son 50 Euros. Unos 100 Mb de información electrónica, dibujos tanto en PDF como en AutoCAD

Total +/- 430 Euros depende del numero de inscripción a la compra en grupo [10 candidatos como mínimo]

Se excluyen los transportes, pero deben salir bastante baratos.
Peso total de tubos unos +/- 55 Kg.

¿Quien me lo homologa?
La homologacion tiene que ser del tipo "Individual" luego cada uno presenta su coche a las autoridades.
No tenemos experiencias con la matriculación del LCCT, pero otras personas ya han expuesto en el foro lo que ellos han hecho para conseguir la matriculación.

¿Se puede instalar este motor?
Casi todos los motores de 4 cilindros se pueden instalar, también algunos V8 entraran sin problemas.
No tenemos problemas con la altura,[si se usa el body que tenemos pensado] problema muy frecuente en otros KIT.

Tu mismo puedes hacer un control de las medidas y ver si entra o no.
Mira la siguiente foto que es el raíl superior del chasis. 

Aconsejo leer primero los detalles de los hilos donde hemos hecho el diseño, ya que en ellos se contestan a muchas preguntas o ideas.
Aquí tenemos los enlaces mas importantes.
El chasis y las suspensiones:
http://trackdaycars.freeforums.org/lcct-discusion-de-mesa-t14.html
El body:
http://trackdaycars.freeforums.org/lcct-body-t128.html
Selección del Body:
http://trackdaycars.freeforums.org/seleccion-del-body-para-el-lcct-t531.html

Si te haces miembro del FORO podrás ver algunas cosas mas.
Si haces un pedido de paquete de chasis y soportes te darán acceso a la zona de "Constructores" donde se pueden ver los adelantos personales de los diferentes constructores del modelo LCCT u otros modelos de estos coches.

Espero que estas fotos os den una idea de los que hemos hecho y lo que estamos haciendo y lo que al final queremos hacer.